台東go新聞／編輯
國中時就立志擔任修車的「黑手」，今年31歲的陳志雄，已是一位擁有超過10張證照的專業級汽修達人，大客、貨車與船舶修理經驗長達18年，經手修理的車輛超過4000台；經由勞動部高屏澎東分署「明師高徒計畫」，陳志雄師傅今(13日)公開招收徒弟，他說，大客、貨車與船舶修理重視技術本位，較一般小客車修理更具優勢與競爭力，就業出路非常看好。
一輛輛大型遊覽車、貨運車、砂石車與油罐車，甚至船舶等，排列在廠房等待維修，無論是故障、事故損壞，或是定期保養，經過技師巧手整修，車子隨即正常出廠，這家位於台東市大勇路的大型修車廠，專門修理大客、貨車與船舶等柴油車輛，師傅們平均資歷都超過5年以上，帶領這群師傅的陳志雄，汽車修理資歷超過18年，是這家大型汽車修理廠的老闆。
從小家中開設汽車修理廠，車輛就成了他的大型玩具；陳志雄師傅說，汽車修理經驗傳承父親，從小父親就告訴他「一技在身、一身受用」，國中時期從學徒做起，為分擔父親的辛苦，他幾乎過著沒有假日的生活，漸漸才對修車產生興趣，也立志擔任修車的「黑手」，現在已擁有丙級、乙級與2級汽車修理證照，重視汽車修理廠與人員的安全，也取得勞安、急救員等10多張相關專業證照。
他說，專以大客、貨車與船舶修理專門廠，台東地區屈指可數，主要這項技術門檻較高，車輛均為柴油引擎，大多以進口車為主，著重在修車的技術本位，技師必須持續學習新的技術，才能應付不斷推陳出新的大型車輛市場，相較一般小客車修理更具優勢與競爭力；以一般學徒至技師學習的階段，約在3年左右，目前初級技師薪資至少4萬元、中級5萬元以上、高級由6萬元薪資起跳，目前仍是供不應求，就業前景看好。
陳志雄師傅說，一般人將修車視為又累又髒工作，使得不少年輕人卻步；此外，大客、貨車與船舶修理專門廠，車輛均為車主的營生器具，修車講求工作效率與技術，因此工時長，勞動力也較高，他將修車視為一項工業藝術，以一個月經手修理超過20輛以上的汽車，迄今已超過4000台，看著一輛輛進廠修理後的汽車出廠，心中就會有成就感，他鼓勵想要當汽修「黑手」的年輕人，絕對不要怕吃苦，從工作中發現樂趣，找到一技之長，想信一身受用。
勞動部高屏澎東分署「明師高徒計畫」，迄今已媒合160對師徒，其中機車、汽車維修職類等，高屏澎東地區目前共計有近50名師傅加入，也是「明師高徒計畫」最多師傅的職類，師傅指導每名徒弟，每月補助5,000元，徒弟每月補助10,000元，最長可補助1年，歡迎15歲至29歲，有意學習一技之長的青年朋友報名，詳情可洽詢台東就業中心，電話089-357126，或透過http://www.etraining.gov.tw查詢與報名。