解決台東普悠瑪一票難求問題

台東go新聞/編輯

  劉櫂豪委員今日安排交通委員會於台東火車站會議室交通建設簡報及台鐵東線運能改善座談會,交通委員會召委葉宜津委員、交通部長葉匡時、賴坤成立委、台東縣議會饒慶鈴議長及台東縣政府代表、觀光協會等皆出席與會,會中對於台鐵車票一票難求問題,希望交通部提出改善解決方案,葉匡時部長承諾,台鐵將配合加開5個小時以內的自強號協助疏運,而訂票改善提高周轉率目前已在實施,針對票價調整將納入中長期方案研議,而花東線全面雙軌化可行性評估及綜合規畫將合併執行,並承諾會盡力縮短辦理期程。

  劉櫂豪委員表示,在21世紀台灣很難想像仍然有地方買一張返鄉的車票這麼困難,今年7月花東鐵路電氣化通車後,普悠瑪號一票難求、台鐵車票秒殺,已成為網路新聞最常出現的名詞,台東鄉親面對買不到車票的痛苦,短期內卻無法徹底解決,台鐵增加運能必須俟全面雙軌化完成,因此交通部應要求台鐵盡速研議短期輸運的因應措施,例如傳統連續假期取消團體訂位、調整配票比、加開5小時內的自強號等方案,以紓解台東人的痛苦。

  劉櫂豪說明,雖然有委員提出調整票價,拉開普悠瑪號與一般自強號的車票差距,不失為解決方案。但是劉櫂豪強調,在台東交通全面改善,交通基礎建設未完成前,交通部對於台東鄉親必須考量以票價補貼前提,來研議普悠瑪票價調整,並且規劃其他優惠列車,來改善普悠瑪一票難求問題。交通部葉匡時部長承諾,加開5小時以內的自強號台鐵局可立即改善,而票價調整朝向地緣遞減、車速快慢、離尖峰等因素考量調整,可列為中長期方案研議,而短期的改善方案明年農曆年節前台鐵局會一一實施,解決台東交通的問題。