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劉櫂豪委員對於昨日凌晨台鐵雙十節3天連假車票一開賣就被秒殺，今日特地致電台灣鐵路管理局周永暉局長，要求儘速增開列車及加掛車輛因應。此外昨日立法院交通委員會審議交通部業務報告，劉櫂豪針對鐵路運輸三項提案全數通過，花東線全面雙軌化年底前交通部辦理可行性評估，要求台鐵檢討行車時刻改點縮短一般自強號行車時間，改善票務系統研議台東鄉親優先購票方案等提案，劉櫂豪同時要求周永暉局長儘速辦理。
劉櫂豪表示，雙十節連續3天假期，許多在外求學、打拼的鄉親欲乘著連假返鄉，因此第一時間在台鐵車票網路開賣時操作購票，但是鄉親紛紛反映，台鐵開賣不到5分鐘，所有車票已全數賣完，這顯示供不應求的情形非常嚴峻，因此今日特地致電台鐵局周永暉局長，要求台鐵儘速啟動因應機制，增開列車及加掛車輛，以滿足民眾需求。
劉櫂豪說明，對於今年7月起花東鐵路電氣化後，普悠瑪號駛入台東正式營運，但因行車時刻大改點後一般自強號與普悠瑪行車時間差距太大，造成普悠瑪號一票難求，而台東鄉親自行蒐證又發覺台鐵空位甚多。因此劉櫂豪特於交通委員會提案要求台鐵局儘速檢討行車時刻，將一般自強號行車時間縮短為4小時，並要求儘速檢討票務系統，研議台東鄉親優先購票之機制。
劉櫂豪表示，由於花東鐵路目前僅部分路段雙軌化，暑假及中秋節台鐵一再加開列車，使鐵路容量已達上限，造成行車待避時間加長，為了增加運能及行車速率，儘速評估全面雙軌化刻不容緩，因此特提案要求交通部於年底前進行花東鐵路全面雙軌化可行性評估。