台東GO新聞/編輯
為了向國人介紹鐵路相關建設概況，展現花東未來新願景，鐵工局東工處特設置「花東鐵路願景館」，並於今(11)日起在國立臺灣史前文化博物館一樓館史室展出，台東縣黃健庭縣長應邀參與開幕茶會，並代表地方鄉親向交通部長葉匡時當面爭取盡快辦理花東鐵路全面雙軌化，以及在業務量足以支撐下，能夠規劃開闢不停靠花蓮，直達台東及台東縱谷鄉鎮的列車與班次，以嘉惠期盼電氣化多年的台東鄉親。 「花東鐵路願景館」今日起正式開館，並於上午9時30分在該館一樓大廳舉行開幕茶會，由交通部鐵路改建工程局長曾大仁主持，包括交通部長葉匡時、台東縣長黃健庭、議長饒慶鈴、議員林參天、立委劉櫂豪、行政院東部聯合服務中心代執行長張家銘、縣府建設處長許瑞貴、觀旅處副處長王國政、台鐵局副局長鍾清達等多位貴賓與會，曾局長表示，交通部鐵路改建工程局東部工程處，從62年底成立北迴鐵路工程處，至今已四十載為我國東部地區的鐵路建設做出重大貢獻，並在這些建設累積經驗基礎上，繼續進行「花東線鐵路全線電氣化暨瓶頸路段雙軌化計畫」、「花東線鐵路整體服務效能提升計畫」、「南迴鐵路台東到潮州段電氣化計畫」三大工程而努力。 黃縣長在致詞時指出，非常感謝交通部及鐵改局對於台東的重視與關懷，縣民盼望已久的電氣化工程終將完成，普悠瑪號也將在6月28日通車營運，運量也提高40％，雖然是這樣，不過，縣民最關心的還是未來是否能夠買的到票，因此，他在此特別代表台東鄉親要向葉部長請求，南迴鐵路電氣化(台東-潮州段)希望在年底確實動工、花東鐵路全面雙軌化工程能夠盡快的啟動。 另外，黃縣長也向葉部長表達縣民心聲，就是普悠瑪號通車後，台北-台東3.5小時直達車停靠花蓮及玉里，對於台東縱谷地區鄉鎮民眾不公平，他曾多次前往交通部及台鐵局爭取能夠考量當地居民往來交通需求，可以規劃多些班次，針對目前台東的觀光遊客激增，以及縣民搭乘的需要，在台東站業務量能夠足夠的支撐下，規劃開出由台北直達台東，中途不停花蓮，僅停靠縱谷鄉鎮的列車，或是類似春節返鄉專列的班次，讓縣民能夠確實受惠。 鐵工局說，本次展覽策畫之核心重點為鐵工局東工處三大計畫工程「花東線鐵路全線電氣化暨瓶頸路段雙軌化計畫」、「花東線鐵路整體服務效能提升計畫」、「南迴計畫」。「花東電氣化計畫」主要為改善花東地區鐵路運輸之服務能量及效率，使電氣化列車得以駛入花東地區，提升東部地區交通能量；「整體服務效能提升計畫」進行花東線鐵路的沿線新車站建設，結合在地文化特色，改善車站環境動線；「南迴鐵路電氣化計畫」，其工程宗旨是建設南迴鐵路的電車線工程，讓環島電氣化鐵路網得以實現，塑造全島納入一日生活圈的一體感。 除此之外，「花東鐵路願景館」還將回顧百年花東鐵路建設的沿革，並展出相關鐵道文物；願景館內設有互動區與影視區，影視區能讓觀展來賓觀賞鐵工局東工處的建設影片紀錄；互動區則是觀展來賓在閱畢三大計畫之後，能在相關科藝展示設備中進行互動式小遊戲，以留下深刻印象，帶著滿滿的回憶及願景步出展場。 「花東鐵路願景館」的設立，象徵著政府於花東地區鐵道建設的成果展示，以及全面完工之後的美麗願景。願景館的展期為期兩年，每半年將會更換一部分展示內容，用以展現最新的花東鐵路建設成果，讓國人獲得最新的花東鐵路建設進度。 展場設計將以過往到未來的概念，首先瀏覽花東鐵路發展史、以及舊式鐵道文物，接著巡迴至三大計畫的展示區，最後到達互動區及影視區，展場四面還佈置花東地區的新車站模型以供觀賞。互動區設有互動式虛擬拍照、紀念車票蓋章紀念等互動設備；影視區將播放已往建設計畫的施工紀錄片及自強隧道工地實況紀錄片、花東地區車站3D動畫等影片，讓觀展民眾在影視區休憩、觀賞影片。 「花東鐵路願景館」展出時間為星期二至星期日的上午9點至下午5點。歡迎鐵道文化愛好者、以及對鐵道工程懷有熱忱者及民眾鄉親共襄盛舉。
