劉櫂豪委員今日邀台鐵局運務處長杜微瞭解火車時刻改點狀況，由於6月底花東鐵路電氣化即將通車營運，東部鐵路火車時刻屆時將有較大變動之調整，因此希望台鐵能考量台東地區之需求，增加直達車列次及停靠車站，杜微處長表示此次改點預計7月16日正式實施，改點後台東總體運量平日北迴線將增加18％、南迴線增加20％，假日北迴線將增加40％、南迴線增加30％，完整方案預定在6月4日對外公告。劉櫂豪要求台鐵局於連續假期或大型活動時能再加開班次，同時研議改善票務系統，讓台東鄉親不再有一票難求之苦。
劉櫂豪表示，花東鐵路電氣化完工後，台北至台東間最短車程僅3.5個小時，此次改點規劃草案3.5小時車程班次規劃平日早中晚各一班，假日則增加至5-6班，同時尚有規劃4個小時以內的班次共3班有分別增停縱谷段關山及池上站，而且除了普悠瑪號為主力車種平日12列次，假日18列次外（含來回），尚有每日兩列次PP推拉式自強號及6列次DMU柴聯自強號，以增加台東鐵路運能。
劉櫂豪說明，花東間的區間車輛亦將以EMU500型通勤電聯車取代DR2700無空調普通車，並且由現行15列次增加至18列次，對於短途通勤及轉乘至大站搭普悠瑪的旅客，提供便利的服務。而南迴線的部分主要是將4列次老舊折疊門莒光號汰換成自強號同時再增加2列次自強號，此外改點後自強號車廂將比改點前多加掛3輛，以增加南迴線運能。
最後劉櫂豪表示，台鐵局預計花東鐵路電氣化將於6月25日前完成履勘通過，預計6月28日辦理通車典禮。通車後台鐵局將規劃6月29日及30日兩天邀請弱勢團體及當地學童免費體驗普悠瑪號，預計台東、花蓮間對開4列次，細節規劃將近期於花蓮運務段召會議協調。此外台鐵局將規劃7月1日至15日這15天期間以試營運方式每日增加4列次、假日6列次普悠瑪號，同時7月1日至5日的普悠瑪號票價8折優惠，以回饋花東鄉親。