為了讓旅客體驗綠島淡季深度旅遊，同時做有效行程安排，台東縣府9日由黃健庭縣長與四家客輪業者簽約，從明年1月1日起綠島－台東每天固定往返三船班，不管遊客或者是當地居民都能當日往返綠島，讓淡季到綠島旅遊更加容易，此外，四家業者更共襄盛舉提供淡季搭乘優惠，期待共同刺激綠島淡季觀光，也希望可滿足綠島地區居民往返台灣的交通基本需求。
綠島，東太平洋海上的一顆明珠，有火燒島之稱，是台灣第四大附屬島，擁有世界聞名的海底溫泉，在大海、藍天下享受泡湯樂趣；島上四周佈滿美麗的珊瑚，自然的海底景觀、多樣的潮間帶及陸域生態，更是潛水者愛好者的天堂。台東綠島間距離約18海哩，目前在綠島-台東的交通往來方式，僅為空運與海運。在空運方面，長年以德安航空公司航駛，每日有三航班，因座位少(約20人)所以經常是一票難求，因此幾乎都需要仰賴客輪以海運方式接送遊客及居民(客輪分別為帆利航運有限公司、龍鴻航業股份有限公司、長杰航業股份有限公司、新發航運股份有限公司)。
旅遊旺季時，綠島豐富而多樣的海岸地形及生態，深獲旅客喜愛，造就高達30萬人次的旅客到訪，但其中絕大部分時間都集中在暑假期間，但每年一、二、三、十一、十二月因東北季風的吹拂，人潮不在、遊客寥寥可數，使當地的民宿業者、飯店等觀光業者生計嚴重受到影響，甚至客源不足情況下，綠島往返台東客輪幾乎停駛狀態，使海上交通幾乎中斷，如此狀況一再的惡性循環，每況愈下。
臺東縣近幾年努力積極推動淡季旅遊不遺餘力，綠島也不例外，今年積極推動五種低碳特色、深度套裝旅遊如「蟹謝妳的愛」、「恐龍事件簿」、「野百合祈願」、「懷古憶話過山」的「綠島go奇跡」活動，截止至目前參與活動人數超過設定的目標值16%，再依據綠島出入境統計102年8月底綠島免稅商店設立後，9～11月綠島遊客到訪數較去年同期成長約15.9～34.5%，證明利用設立免稅商店引客策略奏效，也讓縣府推動淡季旅遊的信心為之振奮。
因此，縣府特別與四家客輪業者簽約，從明年(103年)1月1日起綠島－台東每天固定往返三船班，不管遊客或者是當地居民都能當日往返綠島，四家業者也配合縣府的政策，提供淡季搭乘優惠(如票價優待、配合縣政府其他活動優惠)，期待共同刺激綠島淡季觀光及滿足綠島地區居民往返台灣的交通基本需求。
黃縣長表示，除了感謝客輪業者協助綠島旅遊淡季交通輸運，並提供搭乘優惠方案，也十萬分肯定交通部及台鐵局努力協助解決長年台東鐵路問題，日夜趕工著手花東鐵路電氣化工程與試車，雖然103年春節無法讓台東縣民趕搭普悠瑪列車返鄉過年，但已經獲得台鐵局承諾在明年春節除夕及返工日前分別加開四列返鄉、二列返工自強號等級專列來協助因應返鄉需求；黃縣長更於前日(12/5)拜會立榮信航空公司，亦獲得允諾明年春節期間除現有航班以外，立榮航空將於1/30(除夕)、2/3(初四)、2/4(初五)加開18：50臺北－臺東及、20：20臺東－臺北往返班機，共增加336座位以服務返鄉需求的鄉親，並預定於12/12(四)上午8點開始同步開放網路（立榮航空全球資訊網www.uniair.com.tw、立榮APP、7-ELEVEN ibon） 及訂位中心(02 2508 6999)訂位，歡迎民眾多加使用。再者，有鑑於去年春節期間計程車共乘計畫獲得熱烈迴響，不但有效提高運量，同時也幫民眾節省荷包，因此，在明年春節期間縣府也將協調計程車繼續辦理共乘計畫來服務鄉親。
此外，縣府觀光旅遊處處長陳淑慧也表示，為了讓明年春節期間來台旅遊交通更順暢，今年也將提早邀集各路段負責機關及相關民間團體進行易壅塞路段疏導及相關配套措施，期待春節期間交通不打結的目標。